成都支吊架组件 碳钢管夹

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弹力弹簧支吊架（以下简称恒吊）根据力矩平衡原理设计。在许可的负载位移下，负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。对用恒吊支承的管道和设备，在发生位移时，可以提供恒定的支承力，因而不会给管道设备带来附加应力。
一、主要技术特点：
额定载荷：0.2～400kN  位　　移：0～508mm
允许现场荷载调节量:±10%
二、主要技术参数：
全行程内规定荷载离差（包括摩擦力）:≤6%  全行程内荷载平均值与设计荷载离差:≤2%
锁定时，可承受2倍大工作荷载．
三、结构组成和工作原理：
弹簧式恒力支吊架主要由圆柱螺旋弹簧和杠杆机构组成。由于其弹簧及元件的制造工艺简单、成熟，产品性能稳定、经济性好，在国内被长期应用，因此是目前应用广泛的型式；采用蝶簧的恒力吊架性能相对较难控制而主辅弹簧式恒力吊架对弹簧的精度要求高，制造比较困难，尚未被普遍采用

可变式弹簧支吊架有系列，主要是由西北电力设计院设计的 T1、T2、T3、T4、T5型系列、华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列（JB/J8130.2-1999）和化工设计院设计的VS系列，其系列的基本特性相同，承载力为20daN-21000daN。结构形式主要有悬吊式、支承式和并联悬吊支承式。

弹簧支吊架部分符号单位：
A——弹簧材料截面面积（mm2）；当量弯曲刚度（N/mm）；系数
a——距形截面材料垂直于弹簧轴线的边长（mm）；系数
B——平板的弯曲刚度（N/mm）；系数
b——高径比；距形截面材料平行于弹簧轴线的边长（mm）；系数
C——螺旋弹簧旋绕比；碟簧直径比；系数
D——弹簧中径（mm）
D1——弹簧内径（mm）
D2——弹簧外径（mm）
d——弹簧材料直径（mm）
E——弹簧模量（MPa）

支座装置的滑动支座的摩擦副采用聚四乙烯板与镜面不绣钢材料，与钢摩擦副、钢与聚四乙烯板摩擦副、滚动摩擦副的支座相比，具有如下特点：
1．摩擦系数低：μ0.1；
2．自润滑性好：摩擦副间无需注油或润滑剂，减少维护工作量；
3．适应性强：适用在环境状态下工作，性能稳定可靠；
4．耐磨损：在正常情况下，使用寿命长达15年以上。
隔热式和保冷式支座采用保温垫层和保冷垫层，有效地解决了管道的热量损失和冷量损失的问题，从而保证了管道热介质和冷介质的安全运行。
我公司拥有全自动化管理的生产系统、健全的销售服务制度、简便快捷的商务运作，建立了科学的体系，行销网络遍布我国各地，我公司宗旨是：以质量求生存，靠信誉求发展，诚信为本，创新为先，以质取胜。期待与你的真诚合作，共同发展！
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