A7管夹 海口弹簧支吊架组件

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隔热管托是目前热网管道中节能减排的一个重要组成部分。在管道系统设计时，正确选择和合理布置隔热管托，除能够改善管道的应力分布和对管架的 作用力，确保管系安全运行外，同时也提高了能源的利用率，节省了宝贵的能源。随着集中供热范围的扩大，输送蒸汽的管线越来越长，热损失液也越来越大。管道 支座作为保温管道热损失的主要部件，必须用合理的结构式管托隔热与管道整体保温融为一体，并使用新型复合隔热钢材料，从根本上消除“热桥“的产生，达到节 能的目的。
 传统的保温管道上普通管托并不绝热，其处于状态下造成较大能耗现象，已引起相关部门的足够重视。从保温角度来看，普通管托作为一种的管件，不 仅自身向外散热损失能量，而且作为一个热桥通过与其接触的钢支架等形成ige温度梯度传热场，直接向大气中散失热量。以200蒸汽管道为例，通常气温 下，通过普通管托造成的热损失占整条保温管道热损失的3/5，同时因非绝热管托的热传形成管道钢支架温度梯度产生电化学腐蚀又缩短了钢支架的使用寿命

弹力弹簧支吊架（以下简称恒吊）根据力矩平衡原理设计。在许可的负载位移下，负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。对用恒吊支承的管道和设备，在发生位移时，可以提供恒定的支承力，因而不会给管道设备带来附加应力。
一、主要技术特点：
额定载荷：0.2～400kN  位　　移：0～508mm
允许现场荷载调节量:±10%
二、主要技术参数：
全行程内规定荷载离差（包括摩擦力）:≤6%  全行程内荷载平均值与设计荷载离差:≤2%
锁定时，可承受2倍大工作荷载．
三、结构组成和工作原理：
弹簧式恒力支吊架主要由圆柱螺旋弹簧和杠杆机构组成。由于其弹簧及元件的制造工艺简单、成熟，产品性能稳定、经济性好，在国内被长期应用，因此是目前应用广泛的型式；采用蝶簧的恒力吊架性能相对较难控制而主辅弹簧式恒力吊架对弹簧的精度要求高，制造比较困难，尚未被普遍采用

弹簧支吊架用途与原理
弹簧支吊架主要用于电厂汽水管道或锅炉设备、在运行中产生热位移及其设备装置上。根据管道受力情况计算确定的弹簧支吊架工作和热位移要求，本厂将弹簧支吊架按照设计荷载进行整定：即弹簧预压并所定冷态荷载位置上；同时标上冷态时的理论理论工作位置。
弹簧支吊架在出厂前制造厂进行了整定，当安装了到管道和设备上后，作有关螺纹调整，将所定销脱开，这时弹簧的实际承载就是设计所要求的冷态荷载。
弹簧支吊架型号、种类
可变式弹簧支吊架有系列，主要是由西北电力设计院设计的T1、T2、T3、T4、T5型系列、华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列（/J8130.2-1999）和化工设计院设计的VS系列，其系列的基本特性相同，承载力为20daN-21000daN。结构形式主要有悬吊式、支承式和并联悬吊支承式。

滑动管夹支架的滑动支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板与镜面不绣钢材料，与钢摩擦副、钢与聚四氟乙烯板摩擦副、滚动摩擦副的支座相比，具有如下特点：
1、摩擦系数低：μ≤0.1；
2、自润滑性好：摩擦副间无需注油或润滑剂，减少维护工作量；
3、适应性强：适用在各种环境状态下工作，性能稳定可靠；
4、耐磨损：在正常情况下，使用寿命长达15年以上。
隔热式和保冷式支架采用保温垫层和保冷垫层，有效地解决了管道的热量损失和冷量损失的问题，从而保证了管道热介质和冷介质的安全运行。
适用范围：
1、支架按管道布置方式分为水平管式、立管式及弯管式类；
2、支架按运行使用温度分为热管道、长温管道和冷管道类；
3、支架按使用性能分为滑动支座和固定支座两大类；
4、支架适用管道外径25－3000，热温度0℃～560℃，冷温度0℃～－200℃，轴向位移0－400，径向位移0－200，荷载范围0－2500KN。
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