材质碳钢
直径820 609
执行标准国标
壁厚10-20
等级正品【受理质量异议】
是否跨境货源否
加工服务深加工（冲压、折弯等）
规格820*10 609*12
配送服务可配送到厂
抗压强度强
适用范围桥梁 地铁 涵洞 修路 便桥 高架桥
产品用途桥梁，地铁，涵洞各类大型建筑工程
厂家生产钢支撑主要规格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。欢迎新老顾客咨询
钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状。目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用，具有经济性、环保性等特征。钢支撑主要规格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。
地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20,钢支撑的安装周期不超过12H。钢支撑活动端和固定端形式，施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式，但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶（施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工）对其支撑进行预加轴力，具体预加轴力值见相关图纸。
在同一墙段内施工同一高度的支撑时，所有固定端必须同时布置，安装，支撑安装完毕后，应及时检查节点的连接装抗，符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力，以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。钢围檩预应力分两次加载，每次按预应力50%加载，在加预应力后12H内观测预加轴力损失及墙体水平位移，并复加预加轴力至设计值。
609钢支撑主要分为一个固定端、活动端和无数个不用长度的钢管经过法兰盘的链接而形成的。固定端和活动段一般的长度是2.67m，圆形钢管的管径范围一般在五百毫米到一千五百二十四毫米之间，壁厚在九毫米到二十二毫米之间。
钢支撑架设技术交底
标准段:基坑内设置三道钢支撑+一道倒撑，首道钢支撑采用Ф609，第二、三道钢支撑采用Ф800，t=16钢管，倒撑采用Ф609，t=16钢管。
南端盾构端头井:基坑内设置四道钢支撑+一道倒撑，钢支撑采用Ф800，t=16钢管。
钢管支撑系统包括支撑杆系及附属构件部分，其中支撑杆系包括:主体杆、活络端头及固定端，附属构件包括三角钢托架及钢楔等。钢管支撑结构图1如所示。活络端头类似于"抽屉"结构，由活动端头及活动端容纳钢管两部分组成。由端头钢板、槽钢伸缩杆、加劲肋板等部分拼装焊接成活动端头。槽钢伸缩杆置于活动端容纳钢管内，在液压千斤顶的作用下，可实现伸缩功能，从而调整支撑长度。
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